Riječ je o dionici Kladanj – Podpaklenik na magistralnoj cesti M-18, a korištenje nove saobraćajnice skratit će put između dva grada za blizu tri kilometra i znatno poboljšati sigurnosne uslove putovanja.
Ukupna dužina novoizgrađene ceste je 4.246 metara, a čine ga četiri mosta ukupne dužine 675 metara, tunel Karaula dužine 902 metra i 2.669 metara trase. Dionica je projektovana za vožnju čija je prosječna brzina 80 km/h, širina ceste je 2×3,25 metara, dok je traka za spora vozila širine tri metra.
Podsjećamo, radovi na tunelu Karaula počeli su 13. augusta 2014. godine, a probijen je u januaru 2015. Pored tunela dužine 902 metra izgrađen je i evakuacioni tunel dužine 460 metara.
Na proboju tunela bilo je angažovano između 80 i 120 radnika, a radilo se intenzivno 24 sata dnevno svaki dan u sedmici. Proboj tunela su izvršili kompanije Strabag AG Austrija u partnerstvu sa domaćom firmom Entea d.o.o. Sarajevo.
Prema posljednjim informacijama, ugovorena vrijednost radova bila je 24.257.083,13 KM s PDV-om, a investitor je JP Ceste Federacije BiH.